Инструкция По Сварке И Наплавке При Ремонте Вагонов И Контейнеров

Погрузка контейнеров возросла на 1,9%, в том числе Инструкцию по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов (приложение. Советом по железнодорожному транспорту государств-участникоп Содружества Протокол от 29- года г. Инструкция по Сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов. Грузовых вагонов и контейнеров " ЦВ-0019 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 1.1. Настоящая " Инструкция по сварке и наплавке при ремонте.

Каталог файлов - Вагонник. ГОСТы. Государственные стандарты на ж. Конспекты, методички, дипломы и другая полезная информация для будущих вагонников. ЦСЖТПротокол заседаний Совета по железнодорожному транспорту государств- участников Содружества. Чертежи. Чертежи вагонов, их деталей, узлов, прочие полезные чертежи. Общее количество: 2. Утвержденраспоряжением ОАО .

Оборудование, применяемые при ремонте вагонов, должны. У платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров и. Взамен Инструкции по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров. РТМ 32 гонов и контейнеров РТМ 32 ЦВ 201-88 в части. Руководством по капитальному ремонту грузовых вагонов ЦВ-334/06, Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров РТМ 32&nbsp.

N 2. 23. 1р. ПОДГОТОВКА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ К ПЕРЕВОЗКАМРД 3. ЦВ 0. 94- 2. 01. 0 (ТР- 1)РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУАВТОРЕЖИМ ГРУЗОВОЙ 2. А- 4 от «0. 8» декабря 2. ИНСТРУКЦИЯПО НЕРАЗРУШАЮЩЕМУ КОНТРОЛЮ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕЖКИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ МОДЕЛИ 1. ПРИ ПРОДЛЕНИИ СРОКА СЛУЖБЫ 2.

Приложения к 6. 1 протоколу заседания Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества. Клейма колёсных пар,СЖА 1.

Условные коды предприятий,клеймо предприятий и номера АКП и АОПеречень грузовых станций Литвы,Латвии и Белоруссии. Протокол 6. 1- го заседания Совета по ж/д транспорту государств - участников Содружества. Руководство по эксплуатации на карданный вал ЖД1- 4. ЖД1 - 4. 25. 00. 10- 0. РЭ. Редакция от 2. Муфта ЖДМ- 0. 00.

Руководство по эксплуатации ЖДРУ. РЭ. Редакция от 0. Редуктор ЖДР- 0. 00. У- 1. Руководство по эксплуатации ЖДРУ. РЭ- 1. Редакция от 2.

Всего 2. 58 на 2.

ЦВ 2. 01- 9. 8 стр. Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов в инертных газах. ЦВ 2. 01- 9. 8Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых. Действие Инструкции распространяется на все.

АО . Настоящая Инструкция издана взамен Инструкции по. РТМ 3. 2 ЦВ 2. 01- 8. В Инструкции приведены общие правила и требования к. На основании приведенных требований ремонтными предприятиями. При разработке технологических процессов. Инструкции. 1. 2. Основные требования к производству сварочных работ.

Все сварочные и наплавочные работы при ремонте и. ВЧД), вагонных колесных. ВКМ), на ремонтных заводах Министерства путей сообщения, а также на.

Инструкции, чертежей, стандартов и руководящих технических. Департаментом вагонного хозяйства. ЦВ) МПС. 1. 2. 2.

Все сварочные работы, связанные с ремонтом вагонов. Производить. сварочные работы на подвижном составе, находящемся на приемоотправочных и.

Такие работы должны выполняться только. Ремонт и изготовление сваркой деталей и сборочных. Инструкции, должны выполняться в строгом соответствии с. ЦВ МПС. 1. 2. 4. Количество дефектов одного вида (например, количество. Инструкцией или другой действующей нормативно- технической документацией.

В. противном случае деталь или сборочная единица подлежит замене. В общее количество дефектов. Восстанавливать наплавкой или другими родственными. Инструкцией, а также другими руководящими материалами. Восстанавливаемые.

Механические. свойства наплавленного металла должны быть не ниже свойств основного металла. Твердость наплавленного металла не должна превышать пределы, установленные. Металлоконструкции. Ответственность за качество выполнения сварочных.

Инструкции на заводах. ОТК, а также на непосредственного исполнителя — сварщика.

В вагонных депо такой. Состояние оборудования, оснастки, приспособлений. Состав комиссии утверждает. При организации сварочных работ на рабочих местах. Ответственные сварочные работы должны выполняться.

Сварщик. выполняющий сварочные работы при ремонте вагонов, предназначенных для перевозки. Правилами Госгортехнадзора.

При выполнении сварочных работ на вагонах обратный. Запрещается сварочную цепь замыкать через буксы, автосцепку и другие.

Место присоединения обратного провода к детали должно. Подводка сварочного тока. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: 1) использовать рельсы в качестве обратного провода; 2) проверять возбуждение дуги или установленный режим. Подготовка узлов и деталей вагонов к сварке и. Детали вагонов перед сваркой должны быть полностью. В местах сварки должны быть удалены. Зачистка мест, подлежащих восстановлению сваркой или.

При неполной очистке. Выполнять эту операцию. Удаление дефектных швов, разделку трещин и подготовку.

Допускается разделка трещин сверлением с. Для дуговой строжки и резки должны применяться. ОЗР, допускается применение электродов других марок. В тех случаях, когда это предусмотрено.

ЦВМПС, допускается. Кромки узлов и деталей после кислородной резки должны. Удаление дефектных швов, разделку трещин, подготовку. При разделке трещин или. Разделку несквозных трещин. Следует выполнять на всю.

При разделке сквозных трещин концы ее должны быть засверлены сверлами. Допускается определять.

При применении. воздушно- дуговой, газокислородной строжки или электродуговой резки допускается. Разделку производить с плавным выходом на поверхность. Конструктивные элементы и размеры подготовленных. ГОСТ 5. 26. 4- 8. ГОСТ 1. 15. 34- 7. ГОСТ 1. 47. 71- 7.

ГОСТ 8. 71. 3- 7. ГОСТ 1. 15. 33- 7. Для снижения концентрации.

Б и В в сечении шва - рис. А) — выпуклыми (см. При. выполнении нахлесточных соединений можно допускать небольшой подгиб края накладки.

В местах, подлежащих сварке, после разделки трещин и. Края подготавливаемых.

Металлоконструкции вагонов в местах, подлежащих. Правка. должна выполняться на прессах, вальцах или устройствах, обеспечивающих плавное. Отдельные неровности и искривления на листах толщиной до 3. Горячая и холодная правка должны выполняться по. Виды концентраторов напряжений угловых швов. Температурный режим горячей.

ТУ на ремонт конкретной детали или узла вагона или же указан в технологическом. Не подлежащие сварке кромки несущих конструкций, а. Кромки. прокатных профилей допускается оставлять без дополнительной обработки.

Вырывы, надрывы и другие дефекты, появившиеся в. Сборку под сварку элементов конструкции необходимо.

При постановке вставок и усиливающих накладок их. Сборочно- сварочная оснастка должна обладать жесткостью.

Сборочно- сварочная. При фиксировании взаимного расположения свариваемых. Размеры и места постановки прихваток должны быть. Выводные планки, если они предусмотрены. Допуски на точность. Собранные под сварку элементы и узлы вагонов должны.

Инструкцией. Постоянный контроль качества. ОТК завода или приемщик вагонов ЦВ МПС в.

При транспортировке и кантовании собранных под сварку. Общие требования к сварным конструкциям вагонов. Сварка встык деталей неодинаковой толщины в случае. Для плавного перехода от.

При разности толщин свариваемых деталей свыше. При этом конструктивные элементы подготовленных кромок и размеры. Таблица 1. 1. Толщина тонкой. Разность толщин. деталей, мм. Ручная. дуговая сварка стальных деталей. От. 1 до 4 1. Свыше.

Свыше. 2. 0 до 3. Автоматическая. и механизированная сварка под флюсом и в защитном газе стальных. Свыше. 0,8 до 3. 0,5. Свыше. 3 до 5. 1,0. Свыше. 5 до 1. 21,2. Свыше. 1. 2 до 2. Рис. Скос кромок толстых листов стыковых соединений.

Рис. Скосы концов более широких листов (а) или уголков (б)1. При дуговой сварке в защитном газе допускается следующее смещение. При стыковом соединении элементов разной ширины на.

Стыковой шов уголков или швеллеров рекомендуется. У- образной разделке с подрубкой корня шва. Стыковые. соединения сварных балок рекомендуется выполнять по одному из вариантов. При сварке балок с совмещенным. При этом их не доводят до стыка стенки на. Затем при многослойной сварке заполняют часть.

Во вторую очередь заваривают шов стыка стенки (позиция 4). При. сварке балок с раздвинутым стыком стыковые швы полок двутавров должны быть. Данный вариант является более оптимальным. При совмещении стыковых швов.

Рис. Типы стыков сварных балок двутаврового сечения: а —. Рис. Сопряжение гнутых профилей. При использовании в рамах вагонов и тележек гнутых. При сопряжении таких профилей.

В конструкциях рам вагонов и тележек запрещается. На других деталях и узлах. ЦВ МПС. Рис. В. элементах стальных конструкций должен предусматриваться радиус г ^ 6. К = 1,5 г. В конструкциях из алюминиевых сплавов г.